Une aide pour appréhender les hitbox

Voici un site, un autre site devrait-on dire, qui présente des études de hitbox. Le gros avantage de cette étude est la présentation des valeurs de blindages et d'angle de celui-ci. Gratuitement qui plus est.

Cette étude vous présente non seulement une documentation texte très fournis et régulièrement mis à jour suivant les patchs, mais aussi des illustrations probantes qui garantissent une bonne compréhension de l'étude.

Un exemple d'étude d'un vue de trois quart face d'un FV215b :

Illustration de la vue 3/4 avant d'un FV215B
Illustration de la vue 3/4 avant d'un FV215B

An angled FV215b does gain enough armor on it’s UFG to bounce quite a few rounds….However at the same time it opens up its very weak side armor.
UFG
The upper frontal glacis gains a considerable amount of armor with angling. Simply avoid shooting here if the angle is to much for your tank and aim elsewhere.
15°= 315 EA / 289 AP
25°= 335 EA / 292 AP
35°= 371 EA / 324 AP
45°= 429 EA / 375 AP
Even with angling the lower frontal glacis remains an easy weak spot to exploit
15°= 157 EA / 131 AP
25°= 168 EA / 146 AP
35°= 186 EA / 162 AP
45°= 215 EA / 187 AP
USH #1
This area on the upper side hull is where the engine is located(right infront of turret) and is difficult to damage if the FV215b driver doesn’t over angle.  If he does however and the additional angle drops below 60° then it becomes vulnerable to T9+ tanks.
75°= Auto-Bounce
65°= 338 EA / 286 AP
55°= 249 EA / 222 AP
45°= 202 EA / 186 AP
USH
102mm/0° makes these areas of the FV215b an open wound to simply point and click at if they are presented to you without steep angles on them.
LSH
The lower side hull is still only 76mm/0° but has a whopping 6mm of spaced armor added on top.
75°= Auto-Bounce
65°= 179 EA / 152 AP
55°= 133 EA / 118 AP
45°= 107 EA / 99 AP
LSH+Tracks
75°= Auto-Bounce/Absorb
65°= 238 EA / 202 AP
55°= 177 EA / 157 AP
45°= 142 EA / 132 AP
Turret
See the frontal view for more specific details about the turret armor.  From this view the only thing that changes are the angles for the turret cheeks(T1-T3) which become much easier to damage.
A5
The frontal track wheel area located here is very easy to damage and takes out the additional 6mm of spaced armor added if you shoot the LSH.

Bien que l'on puisse une nouvelle fois déplorer que la chose ne soit pas disponible en français, elle est gratuite ce qui constitue un point fort non négligeable (contrairement à un autre site payant).

Ce guide est disponible via le bouton source de cette news, qui vous emmènera sur le site ayant réalisé ces études.

Source : http://wotguru.com/weak-spot-guides/

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